La più grande azienda siderurgica del mondo, ArcelorMittal, ha annunciato di aver iniziato rivedere la situazione di alcuni suoi gli impianti di produzione in Europa poiché l’aumento dei prezzi dell’elettricità ha colpito duramente le tasche del più grande produttore di acciaio d’Europa.
La società ha affermato di essere stata costretta a introdurre “brevi e selettive interruzioni della produzione” su alcuni dei suoi forni elettrici ad arco in Europa, che producono i cosiddetti “prodotti” comunemente utilizzati nel settore delle costruzioni.
La società ha affermato che le pause sono state “allineate alle variazioni orarie/giornaliere dei prezzi dell’elettricità”, aggiungendo che sono state introdotte “in risposta agli aumenti dei prezzi dell’energia che rendono difficile la produzione di acciaio senza perdite”.
Matt Watkins, analista capo presso la società di consulenza CRU, ha affermato che tutti gli operatori europei di forni ad arco elettrico hanno dovuto affrontare costi elevati dell’elettricità e di conseguenza hanno subito pesanti perdite.
ArcelorMittal produce tipicamente circa 40 milioni di tonnellate di acciaio in Europa all’anno, di cui circa 10 milioni provengono da “prodotti lunghi” per l’industria delle costruzioni.
In Spagna, il leader europeo dei prodotti lunghi Sidenor ha dichiarato di essere stato costretto a tagliare la produzione del 30% da ora fino alla fine dell’anno a causa dei “prezzi dell’elettricità troppo cari”.
Nel Regno Unito, il governo sta valutando un piano per salvare l’industria siderurgica, poiché le fabbriche potrebbero chiudere senza il sostegno del governo quando arriva il freddo.
Diversi produttori di acciaio del Regno Unito, tra cui British Steel, cercheranno di imporre premi su alcuni prodotti dal 1° ottobre per mitigare l’impatto dei maggiori costi di produzione.
Un’altra società siderurgica, la Tata Steel, che gestisce il gigantesco stabilimento siderurgico di Port Talbot in Galles, ritiene che gli aumenti dei prezzi non faranno altro che peggiorare le cose, affermano le persone che hanno familiarità con la questione. La società ha rifiutato di commentare questa decisione.
Gli analisti che monitorano il mercato dell’acciaio affermano che l’industria dei metalli è già stata colpita da una carenza globale di chip, che ha abbattuto l’industria automobilistica. Il calo della domanda da parte delle case automobilistiche europee ha iniziato a influenzare gli ordini di metalli. Questo settore rappresenta circa il 20% della domanda di acciaio in Europa.
Fino ad ora, le acciaierie hanno avuto liste di ordini molto lunghi , ma ora improvvisamente sono vuote. A questo proposito si prevede un crollo dei prezzi dell’acciaio, essendo chiaramente visibile il calo della domanda.