I media cinesi hanno pubblicato le ultime ore del gen. iraniano Suleimani. Peerchè la Cina? la Cina è il principale partner commerciale dell’Iran: il volume degli scambi tra i due paesi ha raggiunto $ 35 miliardi nel 2018. Le importazioni di petrolio nello stesso anno sono state pari a 29,27 milioni di tonnellate, ovvero circa $ 15 miliardi in termini di valore, con un aumento del 21,8% in termini annuali.
Egli ha detto che “in caso di disordine in Medio Oriente in passato, l’unica opzione per la Cina era di uscire [dalla regione]””Prendiamo ad esempio la Siria. La Cina ha quindi perso circa 18 miliardi di yuan (circa $ 2,6 miliardi)”, ha aggiunto Nu Hsinchun. Naturalmente oggi non sappiamo cosa farà la Cina.
Anche perchè secondo il capo dell’Istituto di cultura arabo-musulmana dell’Università di Pechino, U Binbin, il conflitto tra gli Stati Uniti e l’Iran interesserà non solo il Medio Oriente, ma anche altre regioni del mondo. “Il caos in Iran interesserà non solo il Medio Oriente, ma anche il Nord Africa, l’Asia centrale e meridionale. In caso di caos, inizierà una grave corsa agli armamenti. Nessuno si sentirà sicuro e si fiderà degli altri. In che modo la Cina condurrà le sue iniziative transregionali?
Si capisce perchè allora la Cina monitora molto attentamente le vicende del gen. Suleimani. Anche perchè il ministro iracheno Madhi ha parlato di una insistenza di Trump di fargli cancellare gli accordi di partenariato O presi con la Cina.
Ma ecco la cronologia delle ultime ore di Suleimani come descritto dai giornali cinesi:
Alle 0:32 ora locale del 3 gennaio, la capitale dell’Iraq, Baghdad.
Solimani lasciò l’aereo dopo un volo della durata di 1 ora e 5 minuti. Incontra due auto Abu Mahdi Muhandis, comandante della polizia irachena, vecchio alleato e amico intimo.
Un volo di Suleimani dalla capitale siriana di Damasco fu ritardato di oltre due ore.
Dovevano andare alla casa di Muhandis, situata nella “zona verde” di Baghdad. La zona verde si trova nel centro di Baghdad ed è la sede delle agenzie governative irachene e delle ambasciate degli Stati Uniti e della Gran Bretagna.
Non si sono nemmeno accorti che i droni statunitensi si stavano già preparando per eseguire un’operazione di “pulizia mirata” su ordine del presidente Trump. Pochi minuti dopo, è stato fissato un periodo.
All’1: 45 sulla strada vicino all’aeroporto, tre missili guidati furono lanciati contro veicoli e Suleymani e Muhandis morirono. Sulaimani è bruciato ed è stato identificato solo da un anello con un rubino sul dito sinistro.
Suleimani potrebbe arrivare in Iraq venerdì in tre modi: o attraverso l’aeroporto internazionale di Baghdad, o attraverso Najaf nel sud dell’Iraq, o, in alternativa, attraverso il confine con l’Iran, che si trova 120 chilometri a est di Baghdad.
Di recente, di solito è volato nella regione autonoma curda dell’Iraq, e poi è andato a sud a Baghdad.
Ma questa volta, indipendentemente dalla rotta che Suleimani avrebbe scelto, il suo destino era già una conclusione scontata.
Il leader libanese di Hezbollah ha detto che i movimenti di Suleimani sono stati seguiti dal 2 gennaio, la rotta di Suleimani. A quel tempo, volò da Teheran a Damasco.
La mattina del 2 gennaio (giovedì), Suleimani arrivò all’aeroporto siriano di Damasco. Non incontrò nessuno nella capitale della Siria, scese dall’aereo e poi salì su un autobus per Beirut, la capitale del Libano, per incontrare il segretario generale di Hezbollah Hassan Nasrallah.
“Hanno trascorso diverse ore a discutere della situazione in Iraq, prima di tutto, l’attacco aereo americano alle forze armate sciite irachene, Kataeb Hezbollah, e gli eventi dell’ambasciata americana a Baghdad”. Una persona che ha familiarità con la conversazione ha affermato che la conversazione aveva lo scopo di coordinare le forze armate filo-iraniane in preparazione al conflitto con gli Stati Uniti.
Solimani non rimase a Beirut; tornò a Damasco la sera del 2 gennaio.
Secondo la compagnia aerea siriana Cham Wings Airlines, il volo da Damasco a Baghdad avrebbe dovuto avvenire alle 20:20, ma il volo è stato ritardato per motivi sconosciuti fino alle 22:28.
Allo stesso tempo, Muhandis a Baghdad si stava preparando a prenderlo, dopo aver ricevuto informazioni sul fatto che Suleimani sarebbe arrivato a Baghdad. Nella sua nota, sono stati scritti solo il nome della compagnia aerea e l’orario di arrivo.
Oh, sono andato di persona a incontrare Suleimani.
Secondo il Middle East Eye, nel 2003, l’aeroporto di Baghdad era pieno di agenti americani.
La sicurezza dell’aeroporto di Baghdad è fornita congiuntamente: al terminal, il Ministero dell’intelligence e della sicurezza nazionale irachena e la compagnia di sicurezza britannica G4S sono responsabili del mantenimento dell’ordine pubblico, e le forze antiterrorismo irachene, in collaborazione con gli Stati Uniti, sono responsabili della sicurezza stradale vicino all’aeroporto, nel cielo e fuori dall’aeroporto.
Quando i passeggeri regolari arrivano e lasciano l’aeroporto, devono superare diversi checkpoint entro 10 chilometri dal terminal. I passeggeri o i funzionari con credenziali speciali possono passare attraverso il canale VIP e devono passare attraverso un solo checkpoint, ma devono essere informati in anticipo delle informazioni pertinenti, come l’identità del passeggero e i dettagli del veicolo. Tutte le informazioni inviate andranno immediatamente al servizio di sicurezza dell’aeroporto (iracheni, americani e G4S britannici).
E sebbene Suleymani e Muhandis siano sempre stati molto attenti, e per evitare il tracciamento, non hanno nemmeno usato gli smartphone, non hanno mai riferito l’ora e il luogo dei viaggi, hanno usato il trasporto normale e un minimo di accompagnatori, questo non ha aiutato.
Una fonte negli Stati Uniti ha confermato che gli Stati Uniti sapevano in anticipo tutte le sfumature del trasferimento di Suleimani da Damasco a Baghdad.
Alle 0:32 ora locale, il volo Suleymani arrivò all’aeroporto internazionale di Baghdad; lui, suo cognato e altre due persone salirono rapidamente sull’auto di Muhandis e partirono. Allo stesso tempo, sono iniziate tutte le procedure necessarie, le informazioni sul passeggero VIP sono state trasferite al servizio di sicurezza dell’aeroporto.
Due auto Hyundai Starks e Toyota Avalon che Suleimani hanno viaggiato e incontrato sono state bloccate dai droni statunitensi dopo aver lasciato l’aeroporto.
All’1: 45 sulla strada vicino all’aeroporto, le auto furono distrutte da tre missili. La Hyundai Starks fu attaccata per prima, e dopo che la Toyota tentò di andarsene, il secondo razzo non riuscì ad entrarvi, ma il terzo lo raggiunse.
Ora i leader dei gruppi armati filo-iraniani sono molto preoccupati: non sanno fino a che punto gli agenti statunitensi li hanno penetrati, ed è difficile prevedere chi sarà il prossimo ad essere ucciso.